Konvejerio juostų vulkanizavimo mašinos juostos jungties projektavimas ir gamyba, juostinio konvejerio projektavimas, remontas, jungtis turėtų būti klojama, nuožulniai ir pakopomis persidengianti. Sutampančių sluoksnių skaičius X=Y-1, kur Y yra nailono drobės sluoksnių skaičius juostos viduje. Kad būtų išvengta prietaiso valymo, kai juosta juosta, subraižyti klijuotos jungties kraštą, jungties jungtyje reikia atsižvelgti į juostos judėjimo kryptį, kuri gali ją paveikti, ir jos negalima pakeisti atgal. Atlikę skaičiavimus, matavimus ir pažymėję, galite pašalinti papildomus gumos ir drobės sluoksnius.
Kadangi vulkanizavimui reikalingas kaitinimas ir slėgio užtikrinimas, o tam reikalingas gana ilgas laikas, po gana ilgo vulkanizacijos vulkanizuoto kaučiuko kietumas padidės, todėl sąnario dalis jausis sunkiau nei kitos dalys. Stiprumas ties konvejerio juostos jungtimi yra mažesnis nei įprasto diržo korpuso stipris. Paprastai, sujungus mechaninėmis priemonėmis, jungties stipris gali siekti tik 40-50% diržo stiprumo. Kai šaltojo klijų metodo kokybė yra geresnė, jungties stipris gali siekti 60–70%, o karšto klijų jungties stiprumas gali siekti 80–90% (siūlės metodas yra teisingas ir nėra kokybės trūkumų) . Kadangi siūlės stiprumas yra palyginti mažas, jei klijavimo būdas yra neteisingas, jungties stiprumas bus dar mažesnis, pavyzdžiui, pjaustant, sužeidžiant kitą audinio sluoksnį, per daug šlifavimo, nepakankamo juosmens ilgio, nepakankamo laiptelių skaičiaus. , lipni jungtis Naudoto kaučiuko prastos savybės arba jis nesugeba atlikti savaiminės sieros, per daug poliruoto vielinio lyno, aprūdijusio vielinio lyno ir kt., jungties stiprumas labai sumažės, o panaudojus ją lengva sulaužyti.
